Van de andre modeller af VW Tayron: Schwarz, Minze og Tiguan

Den nye Tayron er her! – Denne fem- eller valgfri syv-personers SUV er placeret mellem Touareg (premium klasse) og Tiguan (mellemklasse). Autenticitet: Designet skiller sig afgørende ud med en kraftfuld profil og demonstrerer et synligt tilhørsforhold til Volkswagen SUV-familien. Bedst i klassen med hensyn til komfort. Excellence: Følelsen af høj kvalitet kommer fra alle elementer og detaljer. Generøsitet: optimal udnyttelse af nyttigt volumen. Det imponerende rumfang af bagagerummet i den nye Tayron, med fem passagerer om bord, når 885 l. Volkswagen vil tilbyde den nye Tayron med i alt syv effektive drivsystemer. Serien omfatter også to ny generation plug-in hybriddrev (eHybrid). De er en yderst innovativ køreløsning, da de tillader over 100 km elektrisk rækkevidde i hverdagen og effektivitet på lange ture, hvilket giver en samlet rækkevidde på omkring 850 km fra opladning til opladning. Derudover gør muligheden for at trække op til 2,5 ton den nye Tayron til et stilfuldt, veludstyret trækkende køretøj til trailere i alle former og størrelser piese auto VW aftermarket.

Van de andre modeller af VW Tayron: Schwarz, Minze og Tiguan

Med en længde på næsten 4,8 m (4770 mm) skiller den nye Tayron sig ud med et bestemt og slående SUV-design. Profilen er ren og kraftfuld. Ekstremt præcist rettede linjer opdeler overfladerne og giver silhuetten imponerende konturer: En karakteristisk linje starter fra fronthjelmen, danner derefter en let kant under sidevinduernes nederste kant og fortsætter til D-stolperne. Foran skaber LED-forlygter og det standard oplyste Volkswagen-emblem en umiskendelig lyssignatur, når natten falder på. Det samme gælder bagenden af SUV'en, hvor der er gennemgående LED-tværstang i alle udgaver. En smal LED-stribe løber fra venstre mod højre over toppen af baglygterne og understreger visuelt Tayrons bredde. I sin midterdel indsnævres båndet; Den nederste halvdel af VW-logoet, som også er rødt belyst, står visuelt frit.

Præcise linjer, et aflangt tagareal og smalle samlinger understreger Tayrons silhuet og demonstrerer dens karakter som en højkvalitets og ekstremt solid SUV.

Den samme tilgang er blevet anvendt på det indre af den nye Tayron. Det er kendetegnet ved materialer af høj kvalitet, rent og stilfuldt design. Materialerne i interiøret er bløde og behagelige at røre ved, hvilket sammen med det tilsluttede cockpit og den rigelige plads skaber en rolig og harmonisk atmosfære. Afhængigt af udstyret er overfladerne forfinet med kanter, fine kontrastsyninger, store overflader beklædt med ArtVelours Eco i området ved dørudsparingerne, som normalt findes i eksklusive sportsvogne, og endda påføringer af ægte træ med åbne porer .

Udvalget af standardhjælpesystemer fra Life-niveauet på den nye Tayron er også omfattende. Det inkluderer adaptiv fartpilot (ACC), kurveassistent, vognbaneskiftesystem (Side Assist), vognbaneholdssystem (Lane Assist), automatisk nødbremsesystem, inklusive overvågning af fodgængere og cyklister (Front Assist), Park Assist Plus, et system med bakkamera, dynamisk genkendelse af trafikskilte og et advarselssystem til næste frakørsel. Det nye advarselssystem, når man stiger ud af bilen, er også standard. Dette er en udvidelse af vognbaneskiftesystemet og kan inden for systemets begrænsninger forhindre en hvilken som helst af bilens døre i at åbne, hvis et andet køretøj nærmer sig bagfra. Systemet udsender både hørbare og visuelle advarsler.

Udover alle versioner af mildhybriddrevet (eTSI) vil Volkswagen tilbyde Tayron med to plug-in hybriddrev (eHybrid), to turbobenzinmotorer (TSI) og to turbodieselmotorer (TDI). I alle versioner af Tayron sker gearskifte med en dobbeltkobling (DSG) automatgearkasse. Selvom basis eTSI-motoren med en effekt på 110 kW (150 hk) har alle de kvaliteter, der skal defineres som et højteknologisk drivsystem (mild hybrid med 48 V-teknologi), er fordelene ved el- og benzindrev optimalt kombineret i begge innovative plug-in hybriddrev. I begge tilfælde giver de systemydelser på henholdsvis 150 kW (204 PS)5 og 200 kW (272 PS)6. Takket være et 19,7 kWh (netto) batteri kan begge versioner af Tayron eHybrid opnå en elektrisk rækkevidde på over 100 km. Batteriet kan oplades ikke kun i AC-wallboxe og AC-ladestationer med 11 kW, men også – ligesom en elbil – også i DC-hurtigladestationer med op til 50 kW. Den største TDI med 142 kW (193 hk) er meget økonomisk og er som standard kombineret med 4MOTION firehjulstrækket.

Reservedele AutoPower
Reservedele AutoPower

Med en længde på næsten 4,8 m (4770 mm) skiller den nye Tayron sig ud med et bestemt og slående SUV-design

Præcise linjer, et aflangt tagareal og smalle samlinger understreger Tayrons silhuet og demonstrerer dens karakter som en højkvalitets og ekstremt solid SUV