Tyskerne holder op med at købe nye biler
I Tyskland oplevede salget af brugte biler i januar en stigning på 6,9 procent sammenlignet med samme måned året før. Det er ikke overraskende, at årets første måned altid er markant stærkere end december året før – eller med andre ord, det plus på 26,2 %, som KBA rapporterer som en stigning i forhold til den foregående måned, er blot en formalitet. Markedet for nye biler er fortsat svagt: -2,8 % i forhold til samme måned sidste år og -7,6 % i forhold til december supapa egr wahler pret.

Men hvor er brugtbilsmarkedet i Tyskland på vej hen? 2025 bliver ikke et let år for hele bilindustrien. Usikkerhed omkring told, punktafgifter og ændringer i landets politiske landkort får folk til at undlade at foretage indkøb i stedet for at foretage dem. Hvis forbrugerne i sidste ende beslutter sig for at foretage et køb, gør de det primært på markedet for brugte biler, fordi de meget nemmere kunne finde en løsning til overkommelig mobilitet der end på markedet for nye biler.
Nye bilforhandlere begynder at "lege" mere og mere med brugte biler. I DAT-rapporten 2025-undersøgelsen fandt vi ud af, at markedsandelen for brugte biler samlet set er steget igen, med deres priser forblevet stabile – dvs. Store rabatter opnås kun i meget sjældne tilfælde. Ved udgangen af 2024 der er endda et lille fald i rabatniveauet i forhold til sidste tilbudspris. Dette gælder både for alle typer drev generelt og for elektriske modeller i særdeleshed. Konkret for brugte elbiler gives der i nogle tilfælde endnu mindre rabat end for biler med forbrændingsmotor. Det er sandsynligt, at forhandlerne har orienteret priserne på denne type køretøjer mere direkte mod markedssituationen.
Fra KBA-data ved vi det i 2024 I Tyskland blev der solgt lidt flere brugte elbiler end nye. Hvis købere vælger denne type drev, er de normalt villige til at betale den pris, der tilbydes for det.
Og tilbage til KBA-dataene: SUV- og off-road-segmenterne er fortsat meget populære – alene i januar stod de for 44 procent af alle nye bilregistreringer. Efterspørgslen efter SUV'er er også meget alvorlig på brugtmarkedet. Vores egen DAT-segmentering er lidt mere detaljeret end KBA's og gjorde det muligt for os at fastslå, at på trods af populariteten af SUV'er som brugte biler, er deres restværdi ikke langt bagefter i andre segmenter. Og tidligere har SUV-restværdierne altid været højere end for klassiske segmenter (f.eks. C).
- 2025-02-20 - Den mørke krønike om krigen om parkeringspladser i Sofia: fra flade dæk til dødsfald
- 2025-02-18 - Volkswagen Karmann Ghia TC 145: den mærkelige coupé fra Brasilien
- 2025-02-17 - Aion V – den kinesiske bil
- 2025-02-16 - Peugeot lancerer 325 hk stærk 4x4 familie SUV på markedet
- 2025-02-15 - Peugeot lancerer 325 hk kraftfuld 4x4 familie SUV på markedet
- 2025-02-13 - 40 år siden premieren på Renault, som truede Ferrari og Porsche
- 2025-02-12 - Den første SUV fra Volkswagen blev skabt for et halvt århundrede siden
- 2025-02-11 - Er det nok at løbe 89 kilometer?
- 2025-02-10 - Renault indleder en ny æra med små elektriske biler
- 2025-02-08 - De Tomaso Pantera L: den glemte italiensk-amerikanske V8-legende
