Renault 5 Turbo er genfødt som en elbil med 540 "heste" (VIDEO)

Renault perfektionerer sin hellige treenighed. Vi har allerede introduceret dig til Renault 5-modellen, så dukkede Alpine A290 op, og nu har vi Renault 5 Turbo 3e. Uden tvivl en smuk mand, i en form meget tæt på masseproduktion. Nu vil vi se nærmere på det. Hvis nogen nu tror, at der gemmer sig en konventionel R5 under metalpladen, så bevæger de sig i den helt forkerte retning, for denne bil er blevet fuldstændig redesignet. Platformen er helt ny, men den har også en krop der er lavet af kulfiber og chassiset er lavet af aluminium. Vender vi nu tilbage til den legendariske Renault 5 Turbo fra 1980, husker mange af jer sikkert, at et kendetegn ved modellen var dens imponerende bredde. Dette træk er også bevaret her, fordi modellen er 2,03 m bred. Hvis vi ser bort fra sidespejlene, er denne bil 10 cm bredere end den nuværende BMW 5-serie amortizor portbagaj capota febi pret.

Renault 5 Turbo er genfødt som en elbil med 540 "heste" (VIDEO)

Ser vi på bagenden af bilen, ser vi igen perfekt, hvor bred den faktisk er. Denne følelse forstærkes yderligere af den gigantiske bagdiffusor, som dog kun delvist opfylder sin funktion. Det betyder, at alt her faktisk er tæt lukket. På nuværende tidspunkt ved vi stadig ikke, om denne del vil være åben i produktionsversionen, hvilket ville være fantastisk, for med den kraft, vi har her, ville lidt ekstra aerodynamik bestemt ikke skade.

Her har vi ikke kun 275 mm dæk og 20 tommer fælge. Bag selve hjulene har vi også motorer, der direkte driver deres nav. Med denne tekniske funktion vil Renault 5 Turbo 3e, hvis ingen slår den før serieproduktion, være den første produktionsbil udstyret med en elmotor i hjulnavet. Selv i netop denne implementering er der to motorer i hjulnavet, fordi vi har en på hver side. Det betyder med andre ord også, at Renault 5 Turbo 3e kommer med firehjulstræk. Samt med en samlet effekt på 540 hk. Selvom det langt fra er alt, for drejningsmomentet her - nu tag fat i noget meget stærkt - er ikke mindre end imponerende 4800 Nm. OK, målt på hjul kan andre producenter også gøre dette, men dette er fortsat en ekstrem høj værdi. Se den fulde præsentation af den elektriske "løber" i vores video:

Reservedele AutoPower
Reservedele AutoPower

Ser vi på bagenden af bilen, ser vi igen perfekt, hvor bred den faktisk er

Her har vi ikke kun 275 mm dæk og 20 tommer fælge