Vores BMW M2: Der 460-Zoll-M4-Motor er 14,9 Zoll lang

Den nye BMW M2 byder på den typiske M-dynamik i en særlig koncentreret form. Med sin sekscylindrede rækkemotor med en effekt på 338 kW/460 hk, den valgfrie sekstrins manuelle gearkasse og baghjulstræk giver anden generation af den kompakte High Performance-bil ren køreglæde. Debuten af den nye BMW M2 er endnu et højdepunkt i modeloffensiven i jubilæumsåret for 50-året for grundlæggelsen af BMW M GmbH, hvormed deres High Performance-bilers indtog i verden bliver endnu mere attraktiv Placute frana Brembo pret.

Vores BMW M2: Der 460-Zoll-M4-Motor er 14,9 Zoll lang

M2 fortsætter traditionen med fremragende kompakte sportsmodeller etableret i 1973 med BMW 2002 turbo. Samtidig fortsætter den succeshistorien fra sin forgænger, hvoraf mere end 60.000 eksemplarer er blevet solgt på verdensplan. Den globale markedslancering af den nye BMW M2 begynder i april 2023. Den vil blive produceret sammen med den nye BMW 2-serie Coupé på BMW Group-fabrikken i San Luis Potosí, Mexico.

Dens akselafstand er 110 mm kortere og den udvendige længde 214 mm kortere end modellerne i BMW M4 Coupé-familien. Samtidig er bredden og fodaftrykket på den nye BMW 2-serie Coupé blevet markant øget. Foran i bilen giver BMWs store, rammeløse nyregrill med vandrette lameller og tredobbelt nedre luftindtag med næsten rektangulære konturer et typisk M-look.

Varianten af den sekscylindrede rækkemotor med M TwinPower Turbo-teknologi, udviklet til den kompakte High-Performance, har et højt omdrejningskoncept. Tre-liters-enheden adskiller sig med få små detaljer fra motoren i BMW M3/BMW M4-modelfamilien og begejstrer med spontane reaktioner, høj smidighed og lineær kraftudvikling op til maksimal belastningstilstande. Med sin maksimale effekt på 338 kW/460 hk. drivlinjen i den nye BMW M2 overgår forgængerens basismotor med 66 kW/90 hk. Det maksimale drejningsmoment på 550 Nm er tilgængeligt mellem 2.650 og 5.870 o/min. Kraften sendes til baghjulene som standard via en otte-trins M Steptronic transmission med Drivelogic, og Power sendes til baghjulene som standard via en otte-trins M Steptronic transmission med Drivelogic, og en seks-trins manuel gearkasse er tilgængelig som en mulighed.

Agilitet, dynamik og præcision forstærkes også af den høje vridningsmodstand i karrosseristrukturen og sammenkoblingen af affjedringen med modelspecifikke forstærkninger. Både den forreste affjedring med dobbelte bærearme og en fjederben, samt femledsstrukturen bagtil, har M-specifik kinematik. Standardudstyret på den nye BMW M2 omfatter Adaptive M affjedring med elektronisk styrede støddæmpere og M Servotronic-styring med variabel udveksling.

Den nye BMW M2 har et førerorienteret cockpit, som udover M-specifikke displayindikationer, kontroller og opsætningsindstillinger også omfatter et avanceret BMW Curved Display. Kørselsinformation, inklusive Shift Lights med ny grafik, vises på det 12,3-tommer infodisplay. Blandt andet kan det 14,9-tommer kontroldisplay vise M-specifikke widgets til køretøjsopsætning og dæktilstand.

Reservedele AutoPower
Reservedele AutoPower

M2 fortsætter traditionen med fremragende kompakte sportsmodeller etableret i 1973 med BMW 2002 turbo

Dens akselafstand er 110 mm kortere og den udvendige længde 214 mm kortere end modellerne i BMW M4 Coupé-familien