Vor 40 Jahren kam en Polizei-MZ ETZ-250F i Bulgarije en

Selvom VEB Motorradwerk Zschopau (bedre kendt som MZ) i 1980'erne var den største motorcykelproducent i Europa, mærkedes dette ikke særlig aktivt på det bulgarske marked. I denne periode blev motorcyklerne af det berømte østtyske mærke solgt i vores land leveret i begrænsede mængder, og kun modellerne med en 150cc motor. For omkring 40 år siden kom der dog en særlig MZ-serie hertil, som straks imponerede motorcyklister både med sit karakteristiske udseende og sit specifikke formål. Disse er MZ ETZ-250F motorcykler udstyret til trafikkontrol, hvis produktion i Østtyskland begyndte i 1981.

Vor 40 Jahren kam en Polizei-MZ ETZ-250F i Bulgarije en

Bogstavet F tilføjet til standardbetegnelsen står for Funk, altså "radio", hvilket antyder, at modellen er udstyret med en radiostation. I modsætning til den originale version, hvis effekt var 15,5 kW, blev den i dette tilfælde reduceret med tre kW, da den omfangsrige beklædning kunne forårsage stabilitetsproblemer ved høje hastigheder. Derfor er den maksimale hastighed på ETZ 250F begrænset til 100 km/t, mens den i standardversionen når op på 130 km/t. Acceleration fra 0 til 80 km/t tager dog kun 7,8 sekunder.

Der blev installeret et U 600 radiosystem, placeret i en boks bag enkeltsædet sammen med "BITTE FOLGEN" ("FØLG VENLIGST") indikatorlyset, og den karakteristiske antenne blev placeret på siden. Betjeningsknapperne til lys- og radiosystemer er monteret på instrumentpanelet og giver føreren mulighed for at betjene dem problemfrit under kørslen. De to sidekasser bag på maskinen bruges til at transportere ekstraudstyr.

Ud over et sikkerhedsskjold og knæbeklædning er den ETZ 250F radioudstyrede motorcykel udstyret med to blå blinklys og sirener.

Motoren er en totakts, encylindret med en effekt på 12,5 kW (17 hk) ved 5000 o/min. Gearkassen har fem gear, som kobles ind ved hjælp af en pedal. Batteriets nominelle spænding er 12 volt, og dets kapacitet er 9 Ah.

Forhjulet er ophængt på en teleskopgaffel med hydraulisk støddæmper og har en skivebremse. Baghjulet er på en balancer med hydrauliske stivere.

Målene er: længde 2160 mm, højde til glassets overkant 1600 mm, frigang 150 mm.

Det gennemsnitlige brændstofforbrug er 4,5-5 l pr. 100 km. Tanken rummer 17 liter brændstof, som kan bruges i omkring 360 kilometer. Motorcyklens samlede vægt med alt tilbehør er cirka 160 kg.

Et interessant træk ved de specielle MZ-motorcykler, der leveres til os, er, at de bevarer den grønne og hvide farvekombination, der er karakteristisk for køretøjerne fra Folkets Politi i DDR.

Reservedele AutoPower
Reservedele AutoPower

Bogstavet F tilføjet til standardbetegnelsen står for Funk, altså "radio", hvilket antyder, at modellen er udstyret med en radiostation

Der blev installeret et U 600 radiosystem, placeret i en boks bag enkeltsædet sammen med "BITTE FOLGEN" ("FØLG VENLIGST") indikatorlyset, og den karakteristiske antenne blev placeret på siden